1.3.3. Территориальная структура туристского спроса

Характерная черта туристского спроса состоит в том, что потребитель перемещается к местонахождению товаров и услуг, в то время как обычно товар перемещается с места изготовления к местожительству потребителя. Следовательно, туризм изменил направление движения в отношениях между изготовителем и потребителем.

Туристские блага, не обладающие способностью перемещаться: пейзаж, климат, лечебные источники, памятники материальной и духовной культуры - представляют собой как бы «фундаменты туристского предложения», силу, привлекающую туриста-потребителя. Однако турист, прибывая в данный район, не может жить исключительно этими благами. Отсюда возникает необходимость создания дополнительных отраслей и подвоза транспортабельных предметов потребления к местопребыванию туристов. Речь идет главным образом о транспортировке продовольствия, объем закупок, которого не изменяется вследствие малой гибкости цен на эти товары.

Перевозка продовольствия во время туристского сезона производится с учетом транспортных возможностей торговой сети. Это создает дополнительные транспортные проблемы: помимо усиленного пассажирского движения, растут и товарные перевозки.

Вопросы территориальной структуры туристского спроса могут быть решены путем переброски «мобильной» продукции только частично. Немобильные туристские блага требуют создания дополнительных производств, что в свою очередь зависит от размеров капиталовложений в районах, посещаемых туристами. Инвестиции эти должны касаться, прежде всего, строительства транспортных путей, постоянных или временных помещений для ночлега и для развлечений.

Основная проблема удовлетворения туристского спроса состоит в правильном планировании строительства предприятий, продукция которых будет дополнять естественные туристские блага, в рациональном размещении гостиниц, кемпингов, транспортных предприятий и развлекательных учреждений. Эту проблему надо решать так, чтобы, с одной стороны, не допускать чрезмерной территориальной концентрации туристских услуг в условиях массовости туризма, а с другой стороны, обеспечить максимально возможное снижение стоимости обслуживания, без чего о массовости туризма не может быть и речи.

Проблема влияния перемещения потребительских расходов из одного района в другой вследствие массовости туризма приобретает общегосударственное значение. Движение доходов значительно; оно должно сопровождаться либо расширением местного производства, либо соответственно направленным снабжением местностей, посещаемых туристами.

Во всяком случае, движение потребителей вызывает появление территориальных проблем соотношения производства и потребления в разных районах. Эти проблемы влияют и на поддержание сбалансированности в рамках существующих производственных возможностей, и на рост таких возможностей в определенное время и в определенных местах.