3.3. Туризм и международная торговля
Международный туризм является также активным генератором международных торговых потоков товаров и услуг других сфер экономики. Многие страны удовлетворяют запросы иностранных гостей с помощью импортных продуктов и услуг, а развитие туристской инфраструктуры в стране тоже может стимулировать импорт различных строительных материалов, сырья, технологий. В свою очередь, для продвижения туристского продукта за границу могут экспортироваться рекламные товары, одежда, журналы и т.д.
Согласно данным ВТО доля импорта, связанного с туризмом, в общем импорте стран относительно велика в странах Карибского бассейна и составляет более 50% на Багамских островах и Антигуа, но в крупных странах эта доля импорта значительно меньше, например, в Мексике она достигает 5%, кроме того, она неоднородна по разным видам товаров и услуг.
Доля поступлений от международного туризма составляет 9% всех поступлений мирового экспорта (табл. 3.1). Поступления от туризма в разных странах распределяются, так же как и поступления от экспорта товаров. Высокая концентрация наблюдается в странах североамериканского и европейского регионов, а доля развивающихся стран, так же как и доля экспорта других видов услуг, очень мала, почти в 2 раза меньше доли экспорта товаров, несмотря на то, что многие страны живут за счет этих поступлений.
Таблица 3.1. Значимость туризма для торговли страны в 1980-1991 гг.
| PRIVATEПоказатели | Развивающиеся страны | В мире | ||||||
| 1980 | 1989 | 1990 | 1991 | 1980 | 1989 | 1990 | 1991 | |
| ВНП, млн долл. | 1 584 | 2 745 | 2 829 | 2 872 | 10 219 | 19 294 | 20 899 | 21 582 |
| Общий экспорт,млн долл. | 403 | 699 | 779 | 827 | 1864 | 3013 | 3013 | 3482 |
| Экспорт услуг, млн долл. | 87 | 155 | 170 | 176 | 745 | 1331 | 1598 | 1694 |
| Международные туристские поступления, млн долл. | 26 | 55 | 64 | 63 | 102 | 211 | 255 | 261 |
| Международные пассажирские поступления, млн долл. | 4 | 6 | 8 | 7 | 18 | 40 | 48 | 54 |
| Общемировые туристские поступления, млн долл. | 30 | 61 | 72 | 70 | 120 | 251 | 303 | 315 |
| Доля от общемировых туристских поступлений, %от ВНП: | 1,9 | 2,2 | 2,5 | 2,4 | 1,2 | 1,3 | 1,4 | 1,5 |
| от общего экспорта | 7,4 | 8,7 | 9,2 | 8,5 | 6,4 | 8,3 | 8,9 | 9,0 |
| от экспорта услуг | 34,5 | 39,4 | 42,4 | 39,8 | 16,1 | 18,9 | 19,0 | 18,6 |
| Доля международных туристских поступлений, % от экспорта услуг | 29,9 | 35,5 | 37,6 | 35,8 | 13,7 | 15,9 | 16,0 | 15,4 |
| Доля международных пассажирских поступлений, % от экспорта услуг | 4,6 | 3,9 | 4,7 | 4,0 | 2,4 | 3,0 | 3,0 | 3,2 |
|
| Развивающиеся страны | В мире | ||||||
|
| Среднегодовой уровень роста, % | |||||||
|
| 89/90 | 90/89 | 91/90 | 91/80 | 89/90 | 90/89 | 91/90 | 91/80 |
| ВНП | 6,3 | 3,1 | 1,5 | 5,6 | 7,3 | 8,3 | 3,3 | 7,0 |
| Общий экспорт | 6,3 | 11,4 | 6,2 | 6,8 | 5,5 | 12,6 | 2,7 | 5,8 |
| Экспорт услуг | 6,6 | 9,7 | 3,5 | 6,6 | 6,7 | 20,1 | 6,0 | 7,8 |
| Международные туристские поступления | 8,7 | 16,4 | -1,6 | 8,4 | 8,4 | 20,9 | 2,4 | 8,9 |
| Международные пассажирские поступления | 4,6 | 33,3 | -12,5 | 5,2 | 9,3 | 20,0 | 12,5 | 10,5 |
| Общемировые туристские поступления | 8,2 | 18,0 | -2,8 | 8,0 | 8,5 | 20,7 | 4,0 | 9,2 |
Источник: ВТО для международных поступлений, МВФ для международных пассажирских поступлений и услуг, Мировой банк для ВНП, ООН для общего экспорта.
Последний Уругвайский раунд переговоров в рамках Генерального соглашения по торговле и тарифам (ГАТТ) показал, что в структуре международной торговли усвается роль обмена финансовыми, страховыми, транспортными и, конечно же, туристскими услугами. Соответственно в экономиках разных стран увеличивается доля сферы услуг: 40% валового внутреннего продукта (ВВП) в развивающихся странах и 65% ВВП в индустриальных странах.
Последствия такого перехода к новому постиндустриальному обществу могут быть неадекватны, например, в сфере занятости из-за перехода большого количества трудовых ресурсов из производственного сектора в сферу услуг. И здесь надо проводить оптимальную политику перераспределения трудовых ресурсов, чтобы не создавался излишек их в сфере услуг в ущерб производственному сектору. В этой связи многие страны иногда проводят политику, направленную на сокращение обмена туристскими услугами товарами, предназначенными для туризма.
Ограничивающие меры для туризма могут быть весьма разнообразны - от ограничений ввоза и вывоза иностранной валюты, протекционистских тарифов на перевозки до административного квотирования количества путешествующих.